集裝箱房屋廣泛應(yīng)用在哪些地方?
集裝箱房屋建筑是一個較新的領(lǐng)域，也是建筑結(jié)構(gòu)中最年輕的一個分支，有著“環(huán)保低碳、建設(shè)周期短、堅(jiān)固耐用、靈活多變”等諸多優(yōu)點(diǎn)，而且逐漸成為時尚的標(biāo)志和創(chuàng)意的生活方式。那么，集裝箱房屋廣泛應(yīng)用在哪些地方呢?集裝箱房缺陷又有哪些呢?下面跟文創(chuàng)集裝箱房小編一起來了解一下！
集裝箱房屋廣泛應(yīng)用在哪些地方?
集裝箱房屋建筑應(yīng)用極為廣泛，最常見的如：臨時簡易用房、辦公類建筑、交通類建筑、商業(yè)類建筑、文化教育類建筑、獨(dú)立住宅、集合住宅、鄉(xiāng)村旅游特色旅館。
集裝箱房缺陷有哪些?
1、集裝箱房空間很有限
集裝箱房空間很有限，大型集裝箱房屋需要大量隔熱裝置和其他功能性設(shè)備，這占用了本來就很小的空間。(這個現(xiàn)在已經(jīng)不是問題了，集裝箱房可定制，你想多大都可以)。
2、集裝箱房屋結(jié)構(gòu)
集裝箱房屋結(jié)構(gòu)，需要其他的建筑材料，水泥，鋼架輔助，并需要用到承受力更強(qiáng)的起重機(jī)來吊裝堆砌。(不過廠家運(yùn)送的時候都是帶起重機(jī)的)。
3、集裝箱房無法折疊
由于集裝箱房體積較大且多數(shù)無法折疊，占用了運(yùn)輸空間，在運(yùn)輸上需要就近配貨(與其他類物品拼車)運(yùn)輸。(現(xiàn)在已經(jīng)有折疊集裝箱房了)。
集裝箱房屋模塊化結(jié)構(gòu)拓展
集裝箱作為高度標(biāo)準(zhǔn)化的工業(yè)產(chǎn)品，在看作建筑預(yù)制構(gòu)件時，本身是一個模塊化的空間單元，同時也是一個模塊化的結(jié)構(gòu)單元。
集裝箱房屋建筑的魅力，體現(xiàn)在其所能產(chǎn)生的無窮無盡的可能性上，這種可能性就像樂高積木一樣。
通過單個集裝箱房，改造及多個集裝箱組合實(shí)現(xiàn)的，研究集裝箱房屋建筑的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，對其在實(shí)際拓展運(yùn)用中有著重要意義。
模塊化設(shè)計(jì)block-based design，其特征為系列化、組合化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化，表現(xiàn)為單個集裝箱房屋空間的拓展，與多個集裝箱空間的組合。
1、單個集裝箱空間拓展
展開式：以箱體的框架梁為轉(zhuǎn)軸，這樣可以保持墻板的完整，打開后的墻體形成了新增的功能區(qū)。
抽屜式：將一個個能夠向外推出的“盒子”塞入集裝箱內(nèi)，當(dāng)這些“盒子”外凸時，便能夠形成一個個拓展空間單元。
平臺式：通過在外箱壁架設(shè)垂直爬梯，將箱體屋頂改造為可上人屋面，箱體四周開敞空間也可利用，設(shè)置高差或加鋪如防腐木地板等戶外材質(zhì)限定空間，形成箱體外延領(lǐng)域空間。
2、多個集裝箱空間的組合
單元式：若干個集裝箱沿水平或垂直方向形成串聯(lián)關(guān)系。
附加式：在集裝箱箱體周圍附加墻體、挑檐、柱等構(gòu)件形成拓展空間。
架空式：用獨(dú)立框架支撐或懸挑。
夾心式：若干集裝箱的圍合及大屋面的覆蓋形成夾心空間。
合并式：將若干集裝箱拆除墻面合并形成大空間。
組合式：以上多種方式的組合運(yùn)用。
集裝箱房屋造價
集裝箱房屋建筑的造價由：規(guī)劃設(shè)計(jì)、集裝箱箱體、運(yùn)輸、吊裝、箱體結(jié)構(gòu)改造、室內(nèi)裝飾、外部景觀、土建基礎(chǔ)、水電、污水處理等構(gòu)成。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全球約有95%的集裝箱由中國制造，約2400萬TEU的集裝箱在全球各地快速流轉(zhuǎn)，由于集裝箱運(yùn)輸?shù)膰?yán)格要求，新集裝箱的使用年限一般在10年左右，每年淘汰的集裝箱約100多萬TEU。
在經(jīng)濟(jì)不景氣的時期，集裝箱運(yùn)輸業(yè)萎靡，對集裝箱的需求量少，很多公司會選擇縮短使用年限加速淘汰過程。
這些被淘汰下來的廢舊集裝箱，就會成為了二手集裝箱。和普通酒店或商品房一樣，集裝箱房正常運(yùn)作需要通水通電通網(wǎng)絡(luò)，廁所、住宿等功能也需要解決，相對造價便宜。
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